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大道之行走近一带一路

来源:张掖市 时间:2017-10-20

“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行,世界瞩目、全球聚焦的会议将再次掀起“东方热潮”,作为陕西人,生活在“古丝绸之路”起点的人民,怎么能不知道“一带一路”呢!

您会说,怎么能不知道呢?

——那您真的知道“一带一路”的前世今生吗?清楚它的来龙去脉吗?知道它的意义、目标和原则吗?……

——呃……这个……

——被问住了吧,其实小编也是现学现卖,今天我们共同脑补一下“一带一路”相关知识吧!

问题一:您知道什么是“一带一路”吗?

哲学老师讲的第一个问题都会是:“是什么”,所以,我们首先要搞懂的第一个问题就是什么是“一带一路”?

?年9月7日,习近平主席在访问哈萨克斯坦时提出:共同建设“丝绸之路经济带”。

?年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表演讲,提出:建设“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。

以上两次基于古代“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”提出的经济合作建设倡议简称为“一带一路”,TheBeltandRoad,缩写BR(ps:音乐爱好者千万别看成RB)。至此,一项伟大的经济合作建设蓝图展开宏伟画卷,古丝绸之路穿越千年,重拾辉煌。

问题二:您知道“一带一路”的伟大意义是什么吗?

习大大曾经说:我的家乡陕西省,就是古代丝绸之路的起点,站在这里,回顾历史,我仿佛听到了山间回荡的声声驼铃,看到了大漠飘飞的袅袅孤烟,这一切,让我感到十分的亲切……

看完习大大这番抒情,陕西人民表示也感到十分的亲切。古往今来,和平与发展是人类的共同追求,是世界上所有国家和人民的共同夙愿和梦想。

然而战争、饥饿、经济衰退、贫富差距……肆虐着很多国家和地区,后现代主义所主张的不确定性越来越凸显,全球进入期待与困惑并发的时期。在古代丝绸之路沿线的一些国家,曾经灿烂的文化和繁荣昌盛的景象,被困顿、冲突和危机取而代之。

习大大再次提出振聋发聩的一问:世界怎么了?我们怎么办?

在思考与求索的过程中,习大大为这两个问题给出自己的答案:“一带一路”!

政策沟通+设施联通+贸易畅通+民心相通

习近平主席指出:要以互联互通为着力点,促进生产要素自由便利流通,打造多元合作平台,实现共赢和共享发展。

问题三:您清楚“一带一路”的前世今生吗?

古代丝绸之路有很多宝贵的文化艺术遗产,这些古老神秘的文化古迹如今依然散发着夺目的光彩,吸引成千上万的游人观赏、驻足、思考。不仅如此,这些灿烂的文化遗产,在记录曾经辉煌的同时,也给了我们重大的启示:着眼于人类发展的共同梦想,为世界提供一项充满东方智慧的共同繁荣发展的方案。

——小编,你说的真是太好了!

——哦,漏,这是习大大说的。注意,前方有大量历史知识来袭,做好大脑接受准备!

我们通常一提起丝绸之路,立马就会想到隔壁、沙漠、驼队……实际上,广泛意义上的丝绸之路应该包括“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”,他们的起点、终点、路线完全不一样,产生的历史时期也不相同,但发挥的作用却是一样的,而“海上丝绸之路”的兴起,也是“陆上丝绸之路”衰落的原因之一。下面我们就分别来了解一下这两条人类伟大的贸易之路吧。

?古代陆上“丝绸之路”

陆上丝绸之路,是在西汉(公元前年—公元8年)时,由张骞出使西域开辟的以长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的陆上通道(这条道路也被称为“西北丝绸之路”),因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大,故得此名(而且有很多丝绸都是中国运的)。而且说到丝绸的贸易,就不得提及一点,古代向国外卖丝绸是合法的,但是蚕蛹和蚕茧却是不允许外卖的,是非法的。这条陆上丝绸之路基本走向定于两汉时期,由于地理环境复杂、气候恶劣,丝绸之路远比我们想象的要复杂得多。

▲丝绸之路一般可分为三段,而每一段又都可分为中南北三条线路.

  东段

  东段:从洛阳、西安到玉门关、阳关,东段各线路的选择,多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性(汉代开辟)。

  中段:从玉门关、阳关以西至葱岭。

  西段:从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。

  以下为丝路各段上的重要城市名称(括号内为古地名)。

  三线均从长安出发,到武威、张掖汇合,再沿河西走廊至敦煌。

  北线:从泾川、固原、靖远至武威,路线最短,但沿途缺水、补给不易。

  南线:从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖,但路途漫长。

  中线:从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威,距离和补给均属适中.。西安(长安):须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺石窟武威(凉州)张掖(甘州)酒泉(肃州)敦煌(沙州):莫高窟、榆林窟。

  公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土,开辟了从天水经青海至西域的“青海道”.成为宋以后一条新的商路.天水西宁伏俟城索尔库里盆地(索尔库里)。

  中段

  往返于丝绸之路上的商队.中段主要是西域境内的诸线路,它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁.三线在中途尤其是安西四镇(年设立)多有分岔和支路.

  南道(又称于阗道):东起阳关,沿塔克拉玛干沙漠南缘,经若羌(鄯善)、和田(于阗)、莎车等至葱岭.阳关若羌(鄯善)且末尼雅(精绝),西汉时期西域三十六国之一.和田(于阗)。

  中道:起自玉门关,沿塔克拉玛干沙漠北缘,经罗布泊(楼兰)、吐鲁番(车师、高昌)、焉耆(尉犁)、库车(龟兹)、阿克苏(姑墨)、喀什(疏勒)到费尔干纳盆地(大宛).玉门关楼兰(为鄯善所兼并,现属新疆若羌县)吐鲁番(高昌):高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞焉耆(尉犁)库车(龟兹):克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞阿克苏(姑墨)喀什(疏勒)

  北道:起自安西(瓜州),经哈密(伊吾)、吉木萨尔(庭州)、伊宁(伊犁),直到碎叶.哈密,水道纵横盛产哈密瓜乌鲁木齐,回文意思解作美丽的草原伊宁(伊犁)碎叶。

  西段自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段,它的北中南三线分别与中段的三线相接对应.其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。

  北线:沿咸海、里海、黑海的北岸,经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕(伊蒂尔)等地到伊斯坦布尔(君士坦丁堡).乌鲁木齐阿拉木图(哈萨克斯坦)江布尔城(怛罗斯,今哈萨克斯坦城市)托克玛克(碎叶,今吉尔吉斯斯坦城市)萨莱(俄罗斯)萨克尔伊斯坦布尔(君士坦丁堡,今土耳其城市)。

  中线:自喀什起,走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德(伊朗),与南线汇合.喀什或喀什葛尔白沙瓦:哈拉和林大道喀布尔巴米扬:著名的巴米扬大佛在年被塔利班摧毁。

  南线:起自帕米尔山,可由克什米尔进入巴基斯坦和印度,也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲.马什哈德(伊朗)萨卜泽瓦尔赫卡托姆皮洛斯(Hecatompylos,番兜,和椟,可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。)德黑兰哈马丹克尔曼沙汗巴库拜(伊拉克)巴格达阿布哈里卜费卢杰:沿幼发拉底河至阿列颇.拉马迪阿列颇(叙利亚)大马士革阿达纳(土耳其)科尼亚安条克布尔萨君士坦丁堡(伊斯坦布尔)。

您是不是跟我一样,被绕晕了,慢慢捋一捋吧……

?古代海上“丝绸之路”

海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。多年前,一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。

海丝之路从中国东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。唐代,我国东南沿海有一条叫作“广州通海夷道”的海上航路,这便是我国海上丝绸之路的最早叫法[2]。在宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用,全面提升了商船远航能力。这一时期,中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来。

中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。从3世纪30年代起,广州已成为海上丝绸之路的主港。唐宋时期,广州成为中国第一大港,明初、清初海禁,广州长时间处于“一口通商”局面,是世界海上交通史上惟一的多年长盛不衰的大港;宋末至元代时,泉州成为中国第一大港,并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一港”。

问题四:您知道“一带一路”取得的成效吗?

“一带一路“秉持的是共商、共建、共享原则,封闭的、以国家为单位的经济发展模式将被打破,转而形成开放包容的、多个国家共同参与的经济发展方式。习大大说:“一带一路”不是中国一家的“独奏”,而是沿线国家的“合唱”。

三年多来,已经有多个国家和国际组织积极响应支持,“一带一路”的“朋友圈”正在扩大。

大道之行也,天下为公。在经济命运共同体日益紧密联系的今天,全球经济发展愈加趋于合作互利,“一带一路”受惠的不仅沿线国家,而是全球更多的过家和地区,历史发展趋势要求我们要携手构建合作共赢的新构架,同心打造人类命运的共同体。

让我们共同期待14至15日“一带一路”国际合作高峰论坛在北京怀柔雁栖湖国际会议中心盛大开启,并预祝此次盛会圆满成功!

最后,让我们在《一带一路之歌》中结束今天的“脑补”,在盛会前,快跟上这超燃的节奏,一起倾听中国与世界的合唱!

《一带一路之歌》中文版

《一带一路之歌》英文版

历史是勇敢者创造的,让我们拿出信心,采取行动,携手向着未来前进。——习近平

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长按







































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