万里单骑,逐梦新疆S10

时间：年5月26日

地点：新疆维吾尔自治区

和田地区和田市——喀什地区喀什市

骑行时长：09:29:02(Guide数据)

当日旅程：Km+(Guide数据)

最高海拔：.92m

DDay+10

油箱内剩余的油量快要见底了。因为昨晚警察小哥哥就提醒过和田市内的加油站是不会给摩托车供油的，所以10点钟从指定住宿的温州大酒店出发后就开始疯狂的寻找能加油的地方。

燃油是个大问题，加不到油说什么都是白搭，如果今天还“逃”不出让我备受打击的和田地区，说不定晚上又会被“关”进指定酒店内接受强制消费。

总体来说，在新疆给摩托车加油是一件非常恼火的事情：第一、作为占国土总面积1/6的最大省份，新疆真的是太大太大了。从A点到B点的距离动辄几百公里以上，而且许多路程都会超过拿铁的最大巡航里程；第二、途中能不能遇到加油站是个未知数；第三、就算遇到加油站，它给不给摩托车加油还得碰运气。所以，最好的应对方式是一旦遇到能供油的加油站，就甭去考虑油箱里还剩多少汽油了，直接霸气的加满吧。

这不，从市区出来后，“西莎线”主路上遇到的“飞马石油”和“中国石油兵团加油站”都不给加油。无奈之下只能离开主路去拉斯奎镇上试试运气，寻了半天终于在不知名的小街上找到一家“诚信加油站”可以供油。心急火燎之际是顾不上考虑私营加油站油品优劣的，先满足温饱再说。（拉斯奎镇是一个少数民族聚居地，街道上全是长得又好看、说话又好听的少数民族兄弟姐妹大叔大婶太爷太婆，我超喜欢这里的感JIO）

get一个小知识——摩托车在新疆每一次加油都需要成功完成以下数个步骤：

1、首先向三三两两盘踞在入口的安保人员询问“亲！我能加个油吗？”。如果回答说不行，直接转身走人吧。那是真的不行，没二话可说。

2、摩托车需要在站外熄火，然后推进一个由铁栏围出的专用加油区。（对于动辄5、斤的重机来说推车是个体力活）

3、从加油区出来，先去入口处找安保人员测量体温，然后在册子上登记姓名、身份证号、电话号码、体温度等等信息。对了，还得回答你是谁、灵魂从哪儿来、肉体要到哪儿去这种远古而深邃的哲学命题

4、拿出身份证到门口的电子查验机核对信息并人脸识别，无误后先收好身份证，一会儿还得用。

5、当着安保人员掏出身上所有易燃物，比如打火机。

6、拎上加油器材，从安保人员拉开的大门栅栏缝隙斜身穿过，步行进入加油站。（条件好的加油站提供大约10升容量的加油桶，差的就只有大约4-5升容量的白铁皮水壶，或者两者皆有）

7、找到加油员并把身份证交给他插入加油机再次识别，同时告诉对方预估的加油量，然后由他提枪往桶里灌油。（不过也不太管用，因为加油员图省事只提供20、30、40、50、60元的定额加油方式，你要说加多少升，他会心算到蒙圈，然后依旧按老方式给你加油）

8、收回身份证，提着装满的油桶、迈着鸭步回到加油区加油。因为是预估油量，如果桶内还有多余的汽油，是不许用其他容器携带出加油站的。

9、如因预估有误，需补加。对不起，请从第4个步骤重复操作一次。

10、将摩托车推出加油区后才能打火离开。

我的个人经验是油量宁可多估，不能少算。哪怕剩余的油量会造成浪费，也要保证每次能以满油状态离开。只有这样才能相对准确计算出下一段路还能骑多少公里。拿铁的油箱容积是17升，按我这套方式每次会提两个桶去选择总额80元或90元的组合。（其实也不会浪费，安保人员会满脸堆笑、非常积极的接过油桶，迅速将剩余汽油倒进自己车里。此外，如身后还排着另一位等着加油的，也可以主动而友好的将剩余油量送给他）

——第三次被困检查站的分割线——

我勒个去！！！油虽然加满了，可刚走到墨玉县又双叒叕遇到检查站，亲切的NPC查验一番后再次上演扣留三证的套路。（NPC=警察）

按惯例，国务院出行码就算是绿色也然并卵。咱现在也算被磨砺成有经验的老鸟了，深谙问了也白问的道理，啥都不说了，先去边上晒着“温暖”的太阳老老实实的等着吧

▲上图为证，咱真的是全程绿码，然后依然凉凉。

亲切的NPC说：就算收费站不许你们上高速，我们也会派一辆警车专门护送上去，而你们现在要做的只不过是安静、耐心的等待。。。我信你个鬼！不就是想在可控的范围内亲眼看着我们离开，免得老在和田地区境内乱窜+制造麻烦嘛，哥哥我懂的。

果然，等了1个多小时的“护送”警车终于到位，前来接手的NPC与检查点的NPC办理完人员及三证的移交，我们终于可以踏上离开和田的路啦啦啦啦。。。

▲是真有警车开道的高等级护送哟。为避免下高速时被不知情的收费员拦截，专门拍了这个视频留证，顺便还拍到一个小龙卷风。

上高速才走了一个多小时就在昆玉休息区停下，干等了一个小时后把我们移交给前来接班的皮山县NPC继续往前“护送”。

▲在昆玉休息区等待两县NPC办理庄严而神圣的移交手续当二传手的皮山县NPC好像是少数民族，那是真不怕晒太阳啊。行进到皮山与叶城交界处时，任性的放弃将阴凉的桥洞作为等待点，非得前行到几十米外无遮无掩的高速匝道上等待交接，我也是醉了。

又是1-2个小时过去了，在空地里被晒的头昏脑胀、理智缺失的我一度怀疑皮山县的NPC是想整蛊我——遵循精绝古城木乃伊非物质文化遗产的古老制作工艺，让毒辣的太阳光把我炮制成一具MADEINCHENGDU的人干，然后悬挂在高速路旁，让塔克拉玛干沙漠吹来的焚风鼓荡起我遗下的空荡荡的皮囊，以此来警告那些胆敢在疫情期间到和田地区摩旅的人们，就像亚马逊流域的食人族用木棍将骷髅头骨杵在部落入口恐吓入侵者一样。

But。。。当看到同样站在太阳下，却毫不介意且能悠然踱步、抽烟的NPC，我才明白了自己的Low。好吧，我摊牌了，败给您了

▲我就站在这种情况下足足等了1-2小时。如果这时有人能给我吃一片西瓜，我想我能嫁给TA。非常感谢各位NPC尽心尽力完成本职工作且态度都好好，不愧是为人民服务。。。在墨玉县、皮山县、叶城县各位NPC的悉心接力下，在移交与接收的反复循环后，终于在下午6点过被成功“护送”出和田地区。自早晨10点出发，到现在已经整整8个小时过去了。当“颤抖”的双手在NPC殷切的目光中捧回三证的那一刻，我感觉自己是自由的，心中有一个声音像威廉·华莱士般呐喊着那句经典的台词：Freedom。。。。

▲从蓝色箭头处开始被检查并“护送”，最后在红色箭头所示被“释放”。

本来多公里的距离只需要5个半小时就到了，最终却在反复交接与等待之后，被生生延误到晚上11点后才到达目的地。再见，和田地区，我想我不会回来了。——初识旅伴的分割线——晚上10点终于抵达喀什市外围的检查站。相比和田地区，这里的氛围明显轻松很多，工作人员很友善而且也愿意坐在一起谈天说地、问问摩托车的事情、听听我一路上的见闻。其中有一位籍贯在内地工作在新疆的警官和我挺聊得来，安慰我不要着急，等警车返回后，马上带我们去做个核酸检测就能完事。我完全理解这是他们在恪尽守护一方的职责范围内，真诚的希望能给远道而来的同胞提供力所能及的帮助和便利。但我真的好饿好饿啊，出发前只是简单吃了些早餐，中午还在被“欢送”的过程中，奔驰在高速路段上是没有机会吃午饭的，硬挺到现在的腹中早已颗米皆无。现在的我特别想喝水、想吃水果、想喝冰啤酒、想尽快赶到小马哥订好的酒店后就能大吃一顿。Nice！！！耐心等待了一个多小时的警车如约而至，警官旋即跳上车带我们往核酸检测点奔去。搞笑的是医务人员看过我们的行程码后直接一句“你们不用做检测”就放行了，，行了，，，了天啊！这波操作真是骚气十足，我和小伙伴们都被惊呆了。哦，对了，介绍一位刚在检查站结识的四川老乡——向XX童靴。人与人之间是有灵犀的，当你第一眼看到一个人或是简单交流几句，就会知道TA会是你的人，不论男女。而向XX童靴将在随后的旅程中成为另一个男主，和我在新疆的大地上一起愉快的玩耍游历说起来，向XX也是牛人一枚，自打4月份就踏上旅程，从成都出发进藏，经色达、昌都、林芝到拉萨，转而北上进入青海，再经水上雅丹、东台吉乃尔、格尔木、西宁后翻越祁连山进入甘肃省，从张掖、嘉峪关到敦煌，在地图上玩儿出来一个S型线路后又返回青海经过茫崖“流窜”到新疆来与我相会。哈哈哈哈哈，牛牪犇。。。。冲出和田的我感觉自己的苦日子已经到头了。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海！长夜已将过去，明天终会风清日丽。5.26:10(和田市——喀什市)烟：30.00水：7.00油费：.00晚餐：75.00啤酒：30.00住宿：.00/2

未完，待续

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————我叫分割线————

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